Поездка на KTM RC 8C в Хересе (с видео) - Тайвань Белый Камень Co., Ltd.

Следующая статья появилась в ноябрьском номере журнала Roadracing World & Motorcycle Technology за 2021 год. Чтобы получать больше такого замечательного контента, подпишитесь ЗДЕСЬ.

ТРЕК ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ: ВВЕДЕНИЕ:

Особый день в Испании

Крис Ульрих

Большая группа гонщиков собралась на пит-лейне трассы Херес, с нетерпением ожидая, пока синие двери гаража откроются и представят свои новые трековые велосипеды KTM RC 8C 2022 года выпуска. Когда двери гаража наконец открылись, перед ними оказался парк из 25 мотоциклов KTM RC 8C, каждый со своим номером, все на подставках и в устройствах для подогрева шин, ожидающих своих новых владельцев. Атмосфера в пит-боксе была наэлектризованной, а волнение заразительным. Я пробрался в группу незамеченным и забрал единственный из всей партии KTM RC 8C без опознавательных знаков. Я был рад присоединиться к группе на день в Хересе и старался оставаться вне поля зрения.

window.googletag = window.googletag || {коммд: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });

Впереди был целый день катания на трассе, включая восемь 20-минутных сессий, в которых Дани Педроса и Мика Каллио общались с группой на гоночной трассе и за ее пределами. Действия на трассе начались с парадного круга, который включал групповое фото на стартовой решетке с Педросой и Каллио впереди, а я занял последнюю позицию на стартовой решетке. Возобновление катания произошло с небольшой задержкой, когда один из 23 присутствующих владельцев сделал предложение своей девушке на стартовой решетке!

Это был пик страсти. Создайте мотоцикл, который вызывает страсть к езде, и он будет продаваться. Вдобавок к уникальному трековому дню в Хересе с гонщиками-испытателями KTM MotoGP Педросой и Каллио, 100 единиц, доступных по всему миру, были распроданы за 4 минуты и 32 секунды! Первые 25 единиц, включая трек-день за дополнительную плату, были распроданы за 1 минуту 41 секунду после открытия продаж на цифровой платформе KTM! А в листе ожидания следующей партии сейчас более 300 человек. Те немногие счастливчики, которым удалось зарезервировать велосипед, заплатили за эту привилегию 38 999 долларов. Посетители трек-дня заплатили дополнительно 4000 евро (около 4650 долларов США) за комплект гоночной трассы, который включал в себя комплект колес, подставки, обогреватели шин, тормозные колодки и коврик KTM для пит-стопа. Участники также заплатили 890 евро (около 1050 долларов США) за пакет мероприятий, который включал проживание и питание, транспорт до трассы и обратно, участие в тестах Red Bull KTM Factory Racing, а также встречу и приветственный ужин с гонщиками-испытателями Дани Педросой и Микой Каллио. и восемь 20-минутных тренировок и ужин с Педросой и Каллио на следующий день. KTM предоставила по одному гоночному механику для каждой группы из четырех гонщиков, а у WP Suspension было два техника, которые помогали с настройкой. Топливо и шины также были включены.

Было ясно, что это был особенный опыт для гонщиков группы. Был голландский коллекционер, который купил велосипед для своего личного музея и приехал с группой приятелей, которые пришли потусоваться и посмотреть. И был финн, у которого было 12 мотоциклов, в том числе мотоцикл Suter CRT MotoGP с двигателем BMW и Krämer GP-2 690. Он участвует в гонках на своем GP-2 в Финляндии, потому что он умеет хорошо ездить на мотоцикле, как и большинство парней в его классе. не убийцы с топором. Парень из Великобритании обменял свой Panigale V4 на RC 8C, потому что ему надоело, что он не может долго держаться за байк.

Среди группы были двое американцев, которых я встретил во время прохождения ПЦР-теста на COVID, необходимого для возвращения в Соединенные Штаты. Вьет Тран и Маурисио Гомес оба из Техаса и совершили страстную покупку. У обоих есть серийные мотоциклы среднего веса, и они были недовольны отсутствием реальной информации и поддержки, поэтому купили RC 8C и записались на мероприятие. Многие из посетителей мероприятия владели 1000-кубовыми мотоциклами Supersport, но не могли ездить на них более трех кругов за раз. Итак, они рассматривали KTM RC 8C как мотоцикл, который будет более управляемым на трассе с учетом их физической подготовки и уровня навыков.