Технология просачивания вниз: Trek внедряет развязку IsoSpeed ​​в алюминиевый Procaliber
ДомДом > Новости > Технология просачивания вниз: Trek внедряет развязку IsoSpeed ​​в алюминиевый Procaliber

Технология просачивания вниз: Trek внедряет развязку IsoSpeed ​​в алюминиевый Procaliber

Aug 01, 2023

Доступный гоночный кросс-кантри получил механический шарнир для лучшего соответствия требованиям

Колин Левич

Опубликовано: 12 июля 2017 в 15:00

Разъединитель Trek IsoSpeed ​​обошел линейку жестких трейловых и шоссейных рам бренда, и теперь американская компания незаметно добавила механический шарнир к легкосплавным рамам Procaliber XC.

Карбоновые рамы более высокого класса 9-й серии прошли обработку IsoSpeed ​​несколько лет назад, но Procalibers более низкого класса остались сушиться. Но теперь Trek внедрил эту технологию в некоторые из своих более доступных моделей.

Для тех, кто последние пару лет жил под камнем, разъединитель IsoSpeed ​​представляет собой механический шарнир, который позволяет всей подседельной трубе изгибаться независимо от верхней трубы, снимать квадратный край при больших и малых ударах и и все это без ущерба для жесткости и эффективности.

Эта система очень хорошо работает на карбоновых велосипедах Trek, хотя нам еще не приходилось ездить на ней ни на одной из легкосплавных рам бренда — Domane ALR4 Disc также имеет механический шарнир.

Эта технология комфорта появилась в Procaliber 8, Procaliber 6 и Procaliber Women's. Все три модели основаны на одной и той же алюминиевой раме Alpha Platinum с геометрией Trek G2 и используют фирменную систему Smart Wheels Size: рамы размером 13,5 дюйма и 15,5 дюйма на подвижном составе 27,5 дюйма и более крупные размеры на обручах 29 дюймов.

Новая рама также имеет расстояние между ступицами Boost, каретку PF92, ход 100 мм (за исключением рамы 13,5 дюйма с вилкой 80 мм) и обновленную прокладку кабелей, позволяющую использовать капельницу диаметром 31,6 мм со скрытой прокладкой.

Все три сборки оснащены трансмиссией Shimano 2×11, вилкой RockShox и фиксированным подседельным штырем, а все алюминиевые рамы Procaliber рассчитаны на максимальный вес водителя 300 фунтов / 136 кг.

Женский Procaliber 6 почти идентичен мужскому/унисексу велосипеду с той же геометрией G2, но имеет немного более узкие рули, специальное женское седло и размер рамы 13,5 дюймов.

Procaliber также будет доступен в виде набора рам по цене £ 1099 / AU $ NA и, как утверждается, весит 4,4 фунта / 2 кг в раме 17,5 дюйма.

Родом из Денвера, штат Колорадо, Колин сейчас проживает на Золотом Берегу в Австралии. Имея степень в области медиа, Колин специализируется на медиа-мире приключенческих видов спорта. Будучи лыжником, его отец, бывший европейский профессионал, убедил его попробовать себя в студенческих гонках. Хотя на его ярких носках написано «полный роуди», его часто можно встретить путешествующим по одноколейной дороге или едущим по гравийной дороге.

Закажите официальный путеводитель по гонкам Тур Де Франс 2023

Всего 10,99 фунтов стерлингов, включая БЕСПЛАТНУЮ доставку по Великобритании.

Подпишитесь на MBUK и получите пару педалей Crankbrothers Stamp 1 в качестве приветственной награды! Кроме того, сэкономьте 25 % на цене подписки!

Рама Колеса вилки Шины Шатуны трансмиссии Тормозные рули Вынос подседельного штыря Заявленный вес Рама Колеса вилки Шины Шатуны трансмиссии Тормозные рули Вынос подседельного штыря Заявленный вес Рама Колеса вилки Шины Кассета трансмиссии Шатуны Тормозные стержни Подседельный штырь