Сталелитейная промышленность объединилась в противодействии пограничному налогу на выбросы углекислого газа в блоке

Пол Мессад | ЕВРАКТИВ Франция | перевод Дэниела Эка

23-12-2022

«Если сталелитейная промышленность жалуется, это означает либо то, что она не хочет декарбонизации, либо то, что она не прочитала текст», - заявил на пресс-конференции в понедельник (19 декабря) консервативный немецкий депутат Европарламента Петер Лизе. [Чонгсири Чайтоннгам / Shutterstock]

Языки: Французский | немецкий

Печать Электронная почта Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Telegram

Сталелитейщики предостерегают от недавно согласованного ЕС пограничного тарифа на выбросы углерода, заявив, что он не защитит их от иностранной конкуренции и угрожает их выживанию.

Прочтите оригинальную французскую статью здесь.

С 2026 года импортеры сырья, такого как железо, сталь, алюминий и электричество, будут облагаться недавно согласованным ЕС пограничным налогом на выбросы CO2 – Механизмом регулирования углеродной границы (CBAM).

Это был один из главных результатов переговоров на прошлых выходных о реформировании углеродного рынка ЕС — Схемы торговли квотами на выбросы (EU ETS).

Новый тариф будет отражать цену выбросов углерода, которую платят европейские производители, и постепенно заменит бесплатные квоты на выбросы CO2, которыми в настоящее время пользуются сталелитейщики в рамках ETS.

В рамках реформы углеродного рынка ЕС, согласованной на прошлых выходных, бесплатные квоты на выбросы CO2 будут полностью отменены в 2034 году и заменены новым углеродным тарифом ЕС с целью защиты европейской промышленности от недобросовестной конкуренции.

Рано утром в воскресенье (18 декабря) участники переговоров Европейского Союза достигли соглашения о реформировании Схемы торговли выбросами ЕС (ETS), крупнейшего углеродного рынка в мире и флагманского инструмента климатической политики блока.

Но, по мнению промышленников, новый механизм может иметь серьезные последствия для металлургов, перерабатывающих это сырье.

«В нынешнем виде пограничный налог на выбросы углерода является смертельным ударом, поскольку он приведет к увеличению цен на металл, потребляемый в Европе», - сказал Сирил Мунье, генеральный делегат Союза алюминиевой промышленности Франции.

Хотя отрасль не ставит под сомнение основную причину CBAM, она все же предупреждает о будущих искажениях на рынке ЕС, особенно в свете увеличения производственных затрат, вызванного ростом цен на энергию и сырье.

И ситуация может стать еще хуже для обработанных товаров, таких как автомобильные двери, на которые не будут распространяться тарифы ЕС на выбросы углерода и оставят европейских производителей полностью открытыми для международной конкуренции.

Искажения цен также будут усугубляться субсидиями, которые США и Китай выделяют домой.

«Европа должна срочно объединить свою климатическую политику с «пряником», который будет конкурировать с другими регионами», — сказал Евангелос Митилинеос, президент Eurometaux и генеральный директор Mytilineos, греческого алюминиевого конгломерата.

Eurometaux, ассоциация, представляющая производителей цветных металлов, призывает к большей предсказуемости регулирования в течение следующих 15 лет, чтобы сделать финансирование декарбонизации отрасли более доступным.

///

Европейская ассоциация производителей стали Eurofer идет еще дальше, предупреждая, что поэтапная отмена бесплатных квот в рамках ETS «рискует уничтожить большую часть экспорта стали из ЕС на сумму 45 миллиардов евро, если до 2026 года не будет найдено конкретное экспортное решение» по поводу утечки углерода. , когда начнет применяться новый тариф на выбросы углерода.

Даже если это означает пересмотр графика поэтапного отказа от бесплатных квот на выбросы CO2?

(опечатка)👇2026: 2,5% квот CBAM2027: 5%2028 : 10%2029 :22,5%2030 : 48,5%2031:61%2032 : 73,5%2033 :86%2034 : 100 % CBAM (0% бесплатных квот для секторов CBAM) https://t.co/LczJFGW4Un

– Анна Хьюберт 🇪🇺 (@AnnaHbrt) 18 декабря 2022 г.

Законодатели, которые вели переговоры по реформе ETS, со своей стороны, заявляют, что они ввели необходимые гарантии для защиты отрасли от недобросовестной конкуренции.

«Если сталелитейная промышленность жалуется, то либо они не хотят идти на декарбонизацию, либо они не прочитали текст», - сказал Питер Лизе, немецкий депутат Европарламента, который был главным переговорщиком по реформе ETS в Европейском парламенте.