Сравнение структурных
ДомДом > Новости > Сравнение структурных

Сравнение структурных

Aug 21, 2023

В системе Green Frame один болт предварительно вставлен в каждый конец трубы и затягивается шестигранным ключом. Фото любезно предоставлено Lean Factory America LLC

Все трубы, используемые в системе Flexpipe, имеют диаметр 28 миллиметров и покрыты пластиком. Встроенные конструкции включают верстаки, усиленные стеллажи и стеллажи. Фото предоставлено Flexpipe Inc.

Конструкции легкой и средней нагрузки, такие как тележки, рабочие станции и поточные стеллажи, часто изготавливаются с использованием системы Creform. Некоторые производители также создают сложные многофункциональные AGV и стойки с системами предотвращения ошибок Pick-to-Light. Фото любезно предоставлено Creform Corp.

Многие производители используют систему строительных комплектов MB для изготовления типичных тележек для погрузочно-разгрузочных работ и ограждений машин. Фото предоставлено компанией America LLC

Производители и интеграторы используют экструдированные алюминиевые профили с Т-образными пазами для верхних секций конструкций и небольших оснований, а также для защиты, рабочих мест и требований бережливого производства. Фотография любезно предоставлена ​​Bosch Rexroth Corp.

Уроки, полученные в детстве, часто сохраняются на всю жизнь. То же самое можно сказать и о приобретенных навыках, таких как сборка вещей из наборов для сборки, LEGO и бревен Lincoln. Люди, которые освоили эти классические игрушки и получили от них удовольствие, вполне могут быть теми же людьми, которые используют экструзионные каркасы с Т-образными пазами, системы труб и соединений и квадратных труб для создания модульных рабочих станций, поточных стеллажей и других производственных конструкций для производителей.

«Основная привлекательность модульных систем — это гибкость, которая распространяется на весь срок службы конструкции», — говорит Кейт Содерлунд, вице-президент по продажам Creform Corp. Creform предлагает модульные системы из стальных труб и острий в США с начала 1980-х годов. , хотя ее материнская компания Yazaki Industrial Chemical Co. впервые разработала систему Creform в Японии в середине 1960-х годов. «Возможность легко перемещать вещи и вносить небольшие изменения, пока конструкция остается на месте, может оказаться неоценимой».

Flexpipe Inc. также предлагает систему стальных труб и соединений, которая была разработана в 2009 году, чтобы помочь Bombardier Research Products (BRP) повысить гибкость производственной линии Spyder (трехколесных мотоциклов). До этого Flexpipe сваривала буксирные тележки, которые BRP использовала для доставки деталей со склада на сборочную линию.

«BRP хотела модернизировать свою линию с использованием модульных тележек, рабочих станций и поточных стеллажей», — объясняет Жюльен Депельто, соучредитель и генеральный директор Flexpipe. «Мы тесно сотрудничали с руководителем группы BRP, а также встречались со сборщиками, чтобы обсудить такие вопросы, как оптимальная высота компонентов и максимальный вес. За несколько месяцев мы создали нашу систему, которую BRP затем использовала для легкого строительства конструкций для своей новой сборочной линии. "

Flexpipe и Creform — два из нескольких поставщиков, производящих продукцию для труб и соединений. Такое же количество предлагает системы на основе экструдированного алюминиевого каркаса с Т-образными пазами или квадратных труб. Все эти системы предлагают что-то полезное для производителей в целом и инженеров-конструкторов в частности. Производители могут быстро и легко переконфигурировать широкий спектр компонентов сборочной линии (тележки, рабочие станции, информационные табло и т. д.) с минимальными капитальными затратами. Инженеры могут тратить больше времени на оптимизацию процессов сборки, а не на проектирование каждой сборочной машины с нуля.

Еще в начале 1980-х годов компания Bosch Rexroth AG регулярно предлагала клиентам экскурсии по своим немецким заводам, чтобы продемонстрировать, как компания производит автомобильные компоненты и другие детали с использованием производственных линий общей сборки. «Часто клиенты спрашивают об алюминиевой раме, которую Bosch использует для своих машин», — отмечает Крис Лупфер, менеджер по продажам продукции Bosch Rexroth Corp. (BRC). Эти постоянные запросы убедили Bosch начать продавать каркас производителям в Европе как гибкую альтернативу сварной стали.

BRC продает каркасы в США с начала 1990-х годов. Конечными пользователями являются OEM-производители, компании первого уровня и интеграторы, которые обслуживают такие разнообразные отрасли, как медицинское оборудование, автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность, бытовая техника и бытовая электроника.