Canyon Neuron 2023 нацелен на максимальную универсальность благодаря обновленной геометрии и продуманным деталям рамы.

Самый продаваемый велосипед Canyon с полной подвеской получил обновленную геометрию и новые характеристики рамы, улучшающие его всесторонние возможности.

Этот конкурс закрыт

Люк Маршалл

Опубликовано: 21 марта 2023 в 10:00

Компания Canyon обновила трейловый велосипед Neuron, предложив обновленную геометрию и ряд функций, призванных повысить его надежность, универсальность и практичность.

Новый Neuron доступен в вариантах рамы из карбона и сплава, цена начинается от 1849 фунтов стерлингов / 1899 евро за самую дешевую алюминиевую сборку и до 5749 фунтов стерлингов / 5999 евро за топовую карбоновую версию.

Canyon Neuron находится между короткоходным трейловым велосипедом Spectral 125 и Spectral 29, более массивным трейловым велосипедом бренда.

Имея это в виду, новый велосипед имеет ход задней части 130 мм и работает в паре с вилкой с ходом 140 мм.

Геометрия Neuron была обновлена ​​с целью модернизации велосипеда, а обновленные характеристики рамы включают полностью герметичную прокладку кабелей и измененные точки поворота.

Все это, по словам Каньона, означает, что Neuron создан как настоящий универсал – мотоцикл, способный в равной степени взять вас с собой как на многодневную эпопею, так и на блиц-блиц во время обеда.

Как ездит этот новый трейловый велосипед? Мы протестировали Canyon Neuron CF 9 SL.

Эффективный угол подседельной трубы увеличился на 1,5 градуса до 76 градусов. Canyon утверждает, что это улучшает эффективность педалирования, помогая поддерживать тягу задних колес и контроль над передними колесами на крутых подъемах.

Угол наклона рулевой трубы уменьшен на 1,5 градуса до скромных 66 градусов. Это не самый слабый угол наклона рулевой колонки для трейлового велосипеда, но он все равно должен помочь повысить стабильность на скорости по сравнению со старым Neuron.

Охват также увеличился.

Средняя рама выросла на 22 мм, с 433 мм до 455 мм.

Подседельная труба была обрезана на 20 мм, чтобы можно было использовать стойки с более длинным ходом.

Подседельная труба на раме из углеродного волокна теперь прямая, что позволяет увеличить возможность установки подседельного штыря. По словам Каньона, нижняя труба также была уменьшена, чтобы придать раме более изысканный вид.

Canyon добавил несколько функций для повышения надежности и удобства использования.

Это включает в себя полностью герметичную прокладку кабеля от рулевой трубы к задней части перьев.

Однако велосипед перешел на внутреннюю прокладку кабеля через гарнитуру. Canyon здесь далеко не одинок, но это усложняет обслуживание.

Точки поворота и оборудование также были обновлены.

Основной шарнир стал шире для повышения жесткости. В шарнирах теперь используются усиленные болты и новые двойные манжетные уплотнения для предотвращения загрязнения.

Они покрыты «специальной смазкой», которая, как утверждается, защищает подшипники.

Можно установить прикручиваемую защиту нижней трубы. Он находится на уровне поверхности трубки.

Привинченная защита нижнего пера прилегает к передней звезде рядом с вилкой, защищая нижнее перо в случае засасывания цепи.

Направляющая цепи также встроена в раму рядом с основным шарниром.

Neuron теперь также использует универсальный держатель переключателя SRAM.

Canyon отказался от внутреннего хранения рамы (все более распространенная функция на велосипедах всех дисциплин) в пользу простой легкой сумки для инструментов, которая крепится к нижней трубе.

Новый Canyon Neuron доступен в алюминиевом или карбоновом исполнении.

Характеристики, которые напрямую влияют на то, как Neuron должен ездить (ход подвески, геометрия и кинематика), являются общими для обоих мотоциклов.

Это означает, что оба автомобиля должны ездить одинаково, хотя алюминиевая рама имеет несколько менее сложных деталей.

Начнем с того, что внутренняя прокладка кабеля не имеет муфты и проходит только через нижнюю трубу.

Подседельная труба также изогнута, поэтому на ней не может разместиться такая длинная стойка-капельница.

Велосипеды маленького размера и ниже комплектуются компонентами, соответствующими размеру.

На маленьких и очень маленьких велосипедах используются колеса диаметром 27,5 дюйма. Они также получат более узкий руль длиной 740 мм.