На заказ: пять обязательно

Кастомный карбон, необычный алюминий и позолоченный городской велосипед – вот некоторые из ярких моментов

В Сэм Дэнс

Опубликовано: 12 апреля 2014 в 9:00

Четвертое шоу велосипедов ручной сборки Bespoked открылось вчера в великолепном велопарке Lee Valley в Лондоне.

BikeRadar пробежался по великим, хорошим и совершенно дурацким стендам, чтобы увидеть, что привезла с собой группа экспонентов этого года на предстоящие выходные.

Если вы собираетесь в Восточный Лондон на выставку, вот некоторые из наших стендов, которые обязательно нужно посетить.

Компания Cofa Engineering расположена над полом велодрома, рядом с кафе Look Mum No Hands. Они показывают этот возмутительный 26-дюймовый горный велосипед. Стив Мейджор построил эту установку только потому, что должен был. Компания Cofa Engineering обычно изготавливает детали на заказ для других производителей – оказывается, он тоже может построить все целиком.

Горный велосипед Cofa Engineering

Выезжайте на яму велодрома и поверните направо. Это стенд лондонской компании Oak Cycles. Взгляните на Машину Времени. Под ретро-раскраской Penguin в мягкой обложке скрывается очень крутой мотоцикл – легкая гоночная рама и вилка ENVE, который также является туристическим. Он построен из трубок Columbus Spirit Tubing, оснащен лучшими брызговиками, которые мы когда-либо видели (потому что их не видно) и SRM. Это пышно.

Машина времени Дубовых циклов

Строитель из Йоркшира Рикки Фезер, многолетний лауреат премии Bespoked и британский королевский велосипед ручной работы, имеет большой, очевидный стенд, украшенный его красивыми стальными рамами. Он только что собрал гоночную команду со своими товарищами, и здесь вы можете увидеть парк велосипедов. Они выглядят великолепно.

Мотоциклы гоночной команды Feather Cycles

Стоит только вступительного взноса, Велобу взял с собой велосипед стоимостью 38 000 евро! За эти деньги вы получаете бамбуковую рамку и Campagnolo Centaur. Даже Супер Рекорд. Причина, по которой он такой дорогой, конечно, в 24-каратном золотом покрытии компонентов – ободов, тормозов и руля. Венгерская компания не позолотила задний переключатель, потому что это было бы «слишком», сказал нам Рафеал Петроч на стенде.

Позолоченный бамбуковый каркас Veloboo.

У Эда Вавиловаса около двух квадратных метров площади и три необычных карбоновых рамы. Он делает их дома, в квартире в Восточном Лондоне. Существует стандартная карбоновая модель, версия со сверхвысоким модулем и модель, в которой используется карбон T700S в прямоугольном профиле трубы. Имя Цубаса в переводе с японского означает «крыло», и это дань уважения его японской жене, которая очень хорошо относилась к его хобби. Углерод получен от немецкой компании (по его словам, это сложная задача), а деревянное крепление тормоза, где сходятся перья сидений, представляет собой деревянную половицу из его квартиры. Легенда.

Угловатые карбоновые монококи Tsubasa – все самодельные.

Есть так много замечательных стендов, которые мы могли бы иметь, но не включили в наш беглый тур: Паулюс-Кирос, Вудруп, Мосс, Кондор и Энигма для начала. Если у вас есть возможность съездить на велодром, сделайте это – это великолепное шоу, и в эти выходные мы предоставим вам больше информации.

Закажите официальный путеводитель по гонкам Тур Де Франс 2023

Всего 10,99 фунтов стерлингов, включая БЕСПЛАТНУЮ доставку по Великобритании.

Подпишитесь на MBUK и получите пару педалей Crankbrothers Stamp 1 в качестве приветственной награды! Кроме того, сэкономьте 25 % на цене подписки!