New Giant Reign обещает все
В восьмом поколении эндуро MTB Giant имеет обновленную систему связи и доступен в четырех версиях.
Этот конкурс закрыт
Ник Кларк
Опубликовано: 1 декабря 2022 г., 17:00
Новый эндуро-байк Giant Reign имеет регулируемую геометрию, обновленную подвеску Maestro и возможность использовать заднее колесо диаметром 29 или 27,5 дюйма.
Теперь, в восьмом поколении, новый Reign остается верным своим корням как универсальный и мощный эндуро-байк.
Будет два варианта сборки флагманского Reign Advanced Pro с карбоновой рамой, а также две версии Reign с алюминиевой рамой. Оба мотоцикла будут иметь переднюю подвеску диаметром 170 мм и заднюю подвеску диаметром 160 мм.
Ориентированный на гравитацию Reign SX будет иметь алюминиевую раму с передней подвеской 190 мм и задней подвеской 165 мм.
Рама Giant Reign оснащена обновленным рычажным механизмом Maestro с откидным чипом. Giant утверждает, что это позволит вам настроить геометрию велосипеда в соответствии с вашим стилем езды и условиями трассы.
Giant утверждает, что предлагает регулировку падения каретки с шагом 5 мм (35, 30 или 25 мм). Флип-чип также позволяет изменять угол рулевой трубы (63,5, 63,9 или 64,2 градуса) и угол подседельной трубы (78,3, 78,7 или 79 градусов).
В верхнем положении углы наклона головы и подседельной трубы становятся круче, а высота каретки увеличивается. Бренд утверждает, что это помогает на технической местности и во время восхождений. Он также позволяет использовать колесо горного велосипеда диаметром 27,5 дюйма.
В нижнем положении углы наклона рулевой колонки и подседельной трубы становятся меньше, а высота каретки снижается, что, как утверждается, обеспечивает более стабильную и агрессивную геометрию.
Среднее положение является нейтральным и позволяет использовать колесо диаметром 27,5 дюйма.
Изменился и вылет: 29-дюймовый средний Reign теперь имеет размеры 456 мм в нижнем положении, 460 мм в среднем и 464 мм в верхнем положении.
Ход задних колес увеличился на 14 мм по сравнению с предыдущей моделью, со 146 мм до 160 мм. Амортизатор с цапфой имеет более длинный ход — 63,5 мм по сравнению с 60 мм на предыдущем Reign. Giant утверждает, что это дает новому Reign более плавное и активное ощущение на различных поверхностях.
Говорят, что кованый композитный верхний коромысл добавляет жесткости системе, улучшая самообладание мотоцикла при прохождении поворотов.
Ход Reign SX увеличен до 165 мм, а ход увеличен на 5 мм, что должно сделать его популярным выбором для велопарковок и фрирайда.
Новые Reign и Reign Advanced Pro от Giant в стандартной комплектации будут оснащены 29-дюймовыми колесами спереди и сзади, а возможность установки кефали станет возможной благодаря новому флип-чипу. Оба мотоцикла будут иметь переднюю подвеску диаметром 170 мм и заднюю подвеску диаметром 160 мм.
В стандартной комплектации Reign SX будет выполнен в исполнении «кефаль» и будет оснащен 190-миллиметровой вилкой с тройной короной и 165-миллиметровым спиральным амортизатором.
В новостной рассылке BikeRadar вы найдете тщательно подобранную подборку лучших новостей, обзоров, функций и многого другого, посвященного велосипедным технологиям, со всего сайта. Просто введите свой адрес электронной почты ниже, чтобы начать.
Благодарим вас за подписку на новостную рассылку BikeRadar!
Вы можете отписаться в любое время. Для получения дополнительной информации о том, как мы храним ваши персональные данные, ознакомьтесь с нашей политикой конфиденциальности.
Reign имеет встроенную защиту нижней части нижней трубы, которая, как говорят, защищает раму от камней и другого мусора, а также обеспечивает более тихую езду.
И алюминиевая, и карбоновая рамы имеют встроенное отделение в нижней трубе, позволяющее перевозить на велосипеде все необходимое. Также имеются обновленные кабельные порты, которые, как говорят, улучшают производительность и обслуживание.
Reign теперь доступен для заказа, первые поставки ожидаются в январе 2023 года. Будут две карбоновые модели и две алюминиевые модели по ценам от 3499 фунтов стерлингов / 3600 долларов США до 6599 фунтов стерлингов / 6800 долларов США.