Holley C5 Corvette Twin с задним креплением

Перемещение турбин в заднюю часть автомобиля помогает сохранить баланс автомобиля, значительно снижает температуру под капотом и наводит порядок в моторном отсеке, упрощая ремонт, поскольку больше нет необходимости снимать турбины или трубки, чтобы добраться до остальной части автомобиля. двигатель. Воздействие окружающего воздуха вместо воздуха под капотом также улучшает охлаждение и создает более плотные выхлопные газы, которые более эффективно приводят в движение колесо турбины. Система, установленная вместо штатных глушителей, рассчитана на быструю намотку, и нет необходимости в серьезных модификациях, поскольку все крепится к заводским креплениям.

Задние системы Twin Turbo STS доступны в виде тюнинг-комплекта, включающего ручной тюнер DiabloSport inTune i3 и топливные форсунки с более высокой производительностью, или в виде стандартного комплекта, который позволяет создать индивидуальную настройку с использованием существующих форсунок. Они поставляются в комплекте со всем необходимым — турбокомпрессорами, перепускной заслонкой, продувочным клапаном, интеркулером, трубками, оборудованием, а также подробным полноцветным руководством по эксплуатации.

КОМПЛЕКТЫ ДИСТАНЦИОННЫХ ОДИНОЧНЫХ ТУРБОКОМПЕНСАТОРОВ Комплекты одиночного турбонагнетателя с дистанционным монтажом STS Turbo доступны в двух версиях: одна для двигателей объемом 4,0–5,0 л, обеспечивающая мощность до 620 л.с. на коленчатом валу, и другая для двигателей объемом 6,0–7,0 л, обеспечивающая мощность до 760 л.с. Оба представляют собой полные комплекты, в которые входят сама турбина, перепускная заслонка, жгут проводов, воздушный фильтр, запатентованная система смазки, монтажные фланцы и подробное полноцветное руководство по установке. Перемещение турбонаддува устраняет экстремальные температуры под капотом и освобождает моторный отсек, так что обычный ремонт и модернизацию можно выполнять без необходимости снимать турбонаддув и все трубки. Это также позволяет вам сохранить штатные выпускные коллекторы, каталитические нейтрализаторы, средние трубы, впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки, а также избавиться от проблем с зазорами и помехами в ремнях, шкивах и аксессуарах в моторном отсеке.

Для получения полной информации о продукте нажмите следующие ссылки:

• Стандартные комплекты Corvette C5 Twin Turbo 1997–2000 гг. • Тюнинг-комплекты Corvette C5 Twin Turbo 1997–2000 гг. • Стандартные комплекты Corvette C5 Twin Turbo 2001–2004 гг. • Тюнинг-комплекты Corvette C5 Twin Turbo 2001–2004 гг.

• Комплекты одинарного турбонаддува с дистанционным монтажом, 4,0–5,0 л. Комплекты одинарного турбонаддува с дистанционным монтажом, 6,0–7,0 л.