Chillout TGIFridays: Велосипеды ручной работы

В прошлом году мы рассказали историю Officina Battaglin, и один из наших друзей заказал велосипед ручной работы во время мероприятия. Он был доставлен недавно, и сегодня мы представляем велосипед Дэниела – Power+ EVO, укомплектованный топовыми компонентами Campagnolo.

Владельцем этого великолепного красивого велосипеда являетсяДэниел Чуа . Я знаю Дэниела более 15 лет и был частью его пути, знакомя его с шоссейным велосипедом. Кстати, Дэниел ехал наПтичкаскладной велосипед, когда он решил стать более серьёзным и отправился покататьсяБМК GF01 . Он оснастил BMC легкосплавными дисками Hunt Aero и комплектом механических дисковых тормозов Shimano Ultegra. Он очень заинтересовался апгрейдом до «супербайка» и пригласил меня принять участие в мероприятии.Мероприятие Баттаглин состоялось в декабре прошлого года . Он был настолько впечатлен презентацией, что сразу же заказал у Баттаглина полный велосипед, изготовленный на заказ. Велосипед доставили недавно.

Дэниел является сторонником велосипедного движения и уже несколько лет не пользуется автомобилем.

История Баттаглинаподробно описано в нашей вводной статье.

Розничная цена рамы Power+ EVO составляет около 5000 евро.

Как обсуждалось вВводная статья Officine Battaglin Power+ EVO — это эволюция использования стальных трубок для изготовления велосипедных рам. Стальные трубы – традиционный материал для изготовления велосипедов. Многие энтузиасты по-прежнему предпочитают стальные рамы, утверждая, что «Сталь реальна». Например,Респонсорий Пегоретти Это была попытка знаменитого мастера и художника Дарио Пегоретти создать современную стальную раму. Но общая тенденция, возглавляемая профессионалами, во многом отошла от стальных каркасов. Сначала к алюминию, а затем к углеродному волокну.

Трубы, используемые Battaglin, представляют собой смесь различных марок итальянской стали Columbus. Каждая камера велосипеда подбирается индивидуально в зависимости от стиля езды, интересов и целей гонщика. Принципы конструкции Power+ EVO заключаются в использовании традиционных стальных трубок, но с трубками увеличенного размера для дополнительной жесткости для создания современного велосипеда. Все кабели и гидравлические линии полностью скрыты внутри рамы. В результате мотоцикл выглядит очень изящно, хотя и не так аэродинамично, как современные карбоновые рамы. Углероду можно придать форму, обманывающую ветер, полученную с помощью анализа методом конечных элементов и испытаний в аэродинамической трубе. Эти аэродинамические формы слишком сложны, чтобы их можно было достичь с помощью стальных труб. Варианты стали ограничены маркой стали, размером трубы, отсутствием или наличием и типом используемого стыка. Сталь доступна только в виде круглых или овальных трубок. Велосипед Дэниела выпущен в 2022 году и является одним из 50, выпущенных в этом году. Рама Columbus Spirit оснащена карбоновой вилкой Deda и седлом Selle Italia SLR с карбоновыми направляющими.

Процесс настройки велосипеда включает в себя детальные измерения, сделанные самим Дэниелом на основе его BMC. Затем он обсудил соответствие с Джованни и Аллессандро. Цель состоит в том, чтобы производители рам поняли требования, потребности и желания гонщика. Это было сделано, когда Баттаглины были в Сингапуре. Затем команда отца и сына вернулась на свое производство в Маростике, Италия, чтобы спроектировать раму. Как обычно для нестандартных велосипедных рам, это довольно длительный процесс консультаций между Сингапуром и Италией по поводу дизайна, геометрии, компонентов и, конечно же, лакокрасочного покрытия.

Лакокрасочное покрытие Daniel's Power+ EVOабсолютно впечатляющий и включает в себя оба его любимых цвета: оранжевый и синий. Стиль лакокрасочного покрытия известен как Chromovelato — специальный процесс, разработанный Деда для Баттаглина, заключающийся в нанесении хромового покрытия на углерод или сталь, а затем на прозрачное покрытие наносится краска, создавая этот великолепный металлический поп-эффект. Верхняя часть имеет металлическую оранжевую отделку, переходящую в синий цвет в нижней половине рамы. Вилка представляет собой карбоновую вилку Deda, покрытую такой же блестящей краской с переходом от оранжевого к оранжево-красному.