Команда BWT Alpine F1 продвигается вперед с помощью гидравлического аккумулятора с титановым принтом

Команда BWT Alpine F1 обратилась к аддитивному производству металлов, чтобы повысить производительность своего автомобиля, создав титановый гидроаккумулятор с полной функциональностью и минимально занимаемой площадью. Благодаря многолетнему сотрудничеству с 3D Systems, команда BWT Alpine F1 выбрала технологию прямой металлической печати (DMP) 3D Systems для производства сложной детали и положилась на опыт 3D Systems и запатентованные процессы очистки для обеспечения оптимального качества.

Команда BWT Alpine F1 постоянно совершенствует свою машину, работая очень короткими циклами итераций над улучшением характеристик. Постоянные проблемы включают работу в ограниченном доступном пространстве, поддержание минимального веса деталей и соблюдение развивающихся нормативных ограничений.

Эксперты группы прикладных инноваций (AIG) 3D Systems предоставили команде BWT Alpine F1 ноу-хау по изготовлению сложного спирального компонента из титана со сложной, функционально ориентированной внутренней геометрией.

Аддитивное производство предлагает уникальную возможность преодолеть трудности, связанные с быстро развивающимися инновациями, поставляя очень сложные детали в короткие сроки. Для таких деталей, как гидроаккумулятор BWT Alpine F1 Team, для успешной работы потребовались дополнительные знания AM из-за уровня сложности конструкции и строгих требований к чистоте.

Для аккумулятора, а именно для инертной катушки задней жидкости, гоночная команда разработала жесткий демпфер, который является частью заднего демпфера в системе задней подвески внутри основного корпуса коробки передач. Длинный, жесткий кусок трубки, аккумулятор накапливает и высвобождает энергию для усреднения колебаний давления. Таким образом, производительность линейного демпфера коррелирует с его внутренним объемом и, следовательно, с длиной компонента.

Аддитивное производство позволило команде BWT Alpine F1 максимально увеличить длину демпфирующей катушки, одновременно обеспечив полную функциональность в ограниченном пространстве. «Мы спроектировали эту деталь так, чтобы она была максимально эффективной по объему и разделяла толщину стенок между соседними трубками», — объяснил Пэт Уорнер, менеджер по передовому цифровому производству в BWT Alpine F1 Team. «Достижение такого объема возможно только с AM».

Окончательная титановая демпфирующая катушка была изготовлена ​​с использованием DMP Flex 350 компании 3D Systems, высокопроизводительной металлической AM-системы с лучшим в своем классе уровнем кислорода (<25 частей на миллион) и инертной печатной атмосферой. Уникальная системная архитектура станков DMP компании 3D Systems обеспечивает исключительно прочные и точные детали с высокой химической чистотой и повторяемостью, необходимой для производства деталей.

Во время работы демпфирующий змеевик заполняется жидкостью и уравновешивает колебания давления в системе, поглощая и высвобождая энергию. Для правильной работы жидкость должна соответствовать требованиям по чистоте, чтобы избежать загрязнения. Использование металлического AM для проектирования и производства этого компонента дало значительные преимущества с точки зрения функциональности, интеграции в более крупную систему и снижения веса, однако команда столкнулась с проблемой, когда дело дошло до полного удаления порошка из внутренних каналов.

Чтобы добиться тщательного удаления материала с этих сложных металлических отпечатков, компания AIG из 3D Systems вложила свои обширные знания в процесс и применила запатентованный протокол очистки, который успешно использовался на десятках тысяч деталей и обеспечивает отсутствие частиц в титановых компонентах. Для клиентов, которые планируют внедрить металлический АМ и требуют высочайшей степени чистоты деталей внутренних каналов, 3D Systems предлагает установленный протокол для передачи этого ноу-хау на новые предприятия.

Комплексное решение AM для металла от 3D Systems выходит за рамки передового опыта и платформы для печати металлом и включает в себя тщательно разработанные и оптимизированные материалы и программное обеспечение 3DXpert. 3DXpert — это универсальное программное обеспечение для подготовки, оптимизации и управления рабочим процессом печати металлом.

Команда BWT Alpine F1 выбрала для своего аккумулятора материал LaserForm Ti Gr23 (A), мотивируя свой выбор высокой прочностью и способностью точно изготавливать тонкостенные секции. Все материалы LaserForm имеют специальные, тщательно разработанные параметры печати в 3DXpert, которые объединяют опыт инженеров 3D Systems в рабочем процессе для достижения результатов высочайшего качества.