ЕС запускает анти
Сотрудники Рейтер
2 минуты чтения
ЛОНДОН (Рейтер) - Европейская комиссия начала расследование того, занимается ли Китай демпингом в Европейском Союзе алюминиевых профилей, продукции, широко используемой в транспорте, строительстве и электронике, в Европейском Союзе, сообщила она в пятницу.
В уведомлении в Официальном журнале ЕС говорится, что оно действует в соответствии с жалобой, поданной в прошлом месяце промышленной группой European Aluminium, представляющей интересы семи производителей.
«Доказательства, предоставленные заявителем, показывают, что объем и цены на импортируемый продукт, находящийся под следствием, оказали, помимо других последствий, негативное влияние», - заявила Комиссия.
Компания European Aluminium приветствовала этот шаг, призвав к срочному введению антидемпинговых пошлин.
«В прошлом году производственные линии и целые заводы закрылись, что привело к значительному сокращению рабочих мест. Мы просим ЕС проявить инициативу, а не ждать, пока станет слишком поздно», — заявил в своем заявлении Герд Гетц, генеральный директор European Aluminium. заявление.
В заявлении добавлено, что алюминиевый профиль из Китая уже облагается антидемпинговыми пошлинами в США, Канаде, Австралии и Вьетнаме.
Алюминиевые профили используются для блоков двигателей и шасси автомобилей, для размещения коаксиальных кабелей для электроники и в качестве фасадов зданий в строительстве.
Вэнь Сяньцзюнь, вице-председатель Китайской ассоциации производителей цветных металлов, который ранее руководил антидемпинговыми переговорами по алюминию с Соединенными Штатами, заявил, что его ведомство выступает против расследования ЕС и изучает его.
«Это еще больше усилит глобальный торговый протекционизм. Мы организуем связанные компании для активного реагирования на жалобу», — сказал Вэнь, который также является независимым неисполнительным директором ведущего китайского производителя алюминиевых экструдеров China Zhongwang Holdings Ltd.
В состав European Aluminium входят Norsk Hydro, Rio Tinto и Alcoa.
Они борются со слабым рынком, на который влияет отсутствие спроса, в том числе со стороны автомобильного сектора.
Репортаж Эрика Онстада в Лондоне, дополнительный репортаж Тома Дейли в Пекине; редактирование Барбары Льюис и Химани Саркара
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.